«Вайлдберрис» возвращает платную доставку в Калининградскую область
В Калининграде теперь заказать что-либо через маркетплейс «Вайлдберрис» можно будет только при оплате доставки. Пресс-служба концерна на запрос журналистов ответила: такое решение было принято для тестирования особого режима работы на отдалённых территориях.
Во сколько обойдутся теперь услуги сервиса?
Жительница нашего города Кристина столкнулась с нововведением 12 июля. Ей не понравился не только сам факт оплаты перевозки, но и величина комиссии. Калининградка заказала детскую игрушку за 800 рублей, надбавка за перевоз составила 250 руб. Также в интервью была упомянута история, когда за доставку пледа «Вайлдберрис» потребовал уплатить 900 рублей. Продвижение местных компаний становится все дороже и повторное введение такой платы может немного изменить ситуацию в пользу местных продавцов. Однако не всё так однозначно: ряд покупателей ссылается, что у них по-прежнему стоимость транспортировки входит в итоговую цену заказа. В этих случаях карточка товара содержит упоминание о бесплатной доставке.
Официальные заявления
Пресс-служба «Вайлдберрис» подчеркнула, что сейчас обкатывается новый способ определения стоимости перевозки грузов в отдалённые местности. Калининград с областью попадает в число таких участков, потому что все склады для хранения товаров расположены за пределами региона.
Представитель компании указал, что расходы на логистику теперь выносятся в особый пункт, как только товар попадает в корзину при оформлении заказа. Он акцентировал внимание, что тариф рассчитывают не только в зависимости от адреса потребителя. Важную роль играют размеры товара и способ перевозки.
Как только пробный период закончится, платформа начнёт анализ достигнутых результатов и выяснит, как отреагируют на такое нововведение потребители. Только после подведения итогов примут окончательное решение, оставлять ли такой порядок или отменять его.
Что было годом ранее?
11 сентября 2023 года стало известно, что на «Вайлдберрис» плату за перевозку товаров в Калининград и область. Ранее за услуги курьеров взимали 200 рублей. Другим нововведением прошлой осени стала опция оплаты по факту получения на руки. Но это решение, как уже ясно, продержалось недолго.
Что думают операторы выдачи?
Не секрет, что бизнес-модель сети держится на большом количестве точек, готовых выдавать товары непосредственно людям. Сейчас объёмы продаж через маркетплейсы бурно растут, и открытие пункта выдачи заказов кажется вполне перспективным делом. Подача заявки доступна любому желающему, достаточно нажать кнопку на сайте и выбрать самую подходящую позицию на карте. Когда оформлена анкета, поданы документы и выполнены условия площадки, точка появляется уже на общедоступной карте. О ней сразу направляют извещение каждому постоянному клиенту маркетплейса, который живёт поблизости.
Владельцы ПВЗ на условиях анонимности отмечают, что классическая торговля вытесняется электронной всё решительнее, однако фактические условия работы с крупными площадками хуже, чем кажется со стороны. Как рассказал один из таких исполнителей заявок – Артур – сообщил, что нет никакого смысла иметь меньше пяти пунктов выдачи, причём они должны находиться не в арендованных, а в собственных помещениях. В среднем каждая точка приносит 30-40 тысяч рублей в месяц, и с такими доходами смысла работать, по его словам, нет.
Как говорит тот же Артур, платформа постоянно меняет условия не только для покупателей, но и для операторов выдачи. Она стремится сократить процент от стоимости продаваемых товаров, который остаётся на руках у исполнителей. Собственник другого ПВЗ Дарья также подтверждает эти слова. Однако количество желающих открыть новые точки не уменьшается.
Зарегистрируйтесь или , чтобы оставить комментарий.